Marklin 5907 met spaakwielen (nr. 37271-1) 2009 (groen-gele schildering) tijdperk IV

Vergelijking tussen Märklin en Roco

Eind 2004 bracht Märklin/Trix haar versie van de diesellocomotief reeks 59. Maar Märklin was niet de eerste met dit initiatief. Reeds in 1976 bracht Roco hetzelfde model uit tegen een zeer aantrekkelijke prijs. Wij maken een vergelijking tussen oud en nieuw en laten aan u de keuze.

In 1976 bracht Roco voor het eerst een model uit van de Belgisch diesellocomotief reeks 59. Dit gebeurde indertijd op initiatief van de Belgische invoerder Luc Dirken uit Antwerpen. Lang heeft deze invoerder niet kunnen genieten van zijn realisatie, want de invoer werd kort daarna overgenomen door een ander bedrijf. Intussen zit de verdeling van Roco België bij de Franse invoerder T2M.

Roco 5924 (nr. 04152S) 1976 (groen-gele schildering) tijdperk IV

Roco heeft in de loop van de jaren talrijke nummervarianten van haar versie van de reeks 59 uitgebracht. Het model is zelfs twee maal zonder nummer aangeboden. Een keer samen met een setje afwrijfcijders, zodat je zelf uw nummer kon samenstellen. Na deze invasie was het een tijd lang stil rond. Tot in 2004, toen kwam Roco met een aangepaste versie die uiterlijk op enkele kleine details verschilde van het eerste model. Het model was te koop voor minder dan 60 euro. Uiterlijk bleef de vormgeving onveranderd. Onderaan dit artikel geven we een vergelijking tussen het oude en het nieuw model van roco. Het model wordt momenteel niet meer door Roco geproduceerd. Bij enkele handelaars zal je ongetwijfeld nog een goedkoop exemplaar vinden. Ook op de vele occasiemarkten of via internet (bvb ebay) zul je nog modellen tegenkomen.

In december 2004 bracht Märklin zijn versie van de reeks 59. Zij kozen voor een uitvoering in tijdperk III als type 201 in twee kleurengroen en met enkele koplampen. De uitgave van het nieuwe model van Märklin was toen voor ons een gelegenheid om Roco en Märklin met elkaar te vergelijken. Hieronder vind je het resultaat. Het model van Märklin wordt nog geregeld opnieuw aangeboden. Vaak als nummer en/of kleurvariant en met kleine aanpassingen aan het model. Oudere versies zijn nog steeds in sommige winkels te koop, maar ook hier kan je via internet gemakkelijk een koopje doen. Het zelfde model wordt geregeld tegelijk ook via Trix aangeboden. Meestal in dezelfde kleur, maar soms met een ander nummer dan het model van Märklin.

Afmetingen 

Gewapend met een schuifpasser, het boek over de reeks 59 van Märklin en van het TSP en het artikel dat in Modelspoormagazine nr xxx is verschenen, hebben we het model nog eens opnieuw opgemeten. 
Wij geven de resultaten in deze tabel weer. Zo te zien is er wel een verschil tussen beide.

Een rijtest met Märklin

Marklin 201011 (nr. 37273) 2008 (Exposchildering) tijdperk III

Bij de rijtest bleek het model van Märklin aanvankelijk problemen op te leveren.  De decoder in het model was stuk en moest vervangen worden onder garantie. Iets wat zonder problemen door Märklin is uitgevoerd. We kregen een nieuw exemplaar. Deze loc deed het wel. De decoder ondersteunt de klassieke functies (optrekken, afremmen, traag rijden, en frontichten bedienen) met daarnaast nog één bijkomende geluidsfuncties zoals de tyfoon (claxon) met dubbele toon. Van enig ander digitaal geluid en bijhorende functies is geen sprake, alhoewel de loc wel is uitgerust met een luidsprekertje. Onze conclusie is dan ook dat het nieuwste model van Märklin onvoldoende gebruik maakt van de mogelijkheden van de hedendaagse mfx-decoder. (Toestand 2004).

Het ontbreken van digitaal geluid wordt duidelijk gecompenseerd door de rijgeluiden van het model. Märklin heeft immers gekozen voor een klassieke bogie rondmotor met permanente magneet en een 5-polig anker met metalen tandwieloverbrenging. Dit maakt het gekende knarsende geluid over de sporen. Dit lawaai wordt nog eens versterkt door de sleper onder loc.

Zowel analoog als digitaal is het rijgedrag bemoedigend. Het spoor moet wel zuiver liggen, want bij de minste storing reageert de loc met een korte uitval van de decoder. We hebben de indruk dat de loc met de nieuwe mfx-decoder veel gevoeliger is dan zijn voorgangers. De loc reageert verder goed op de impulsen van de digitale rijregelaar. Vooral in de rangeerstand is dit een belangrijke meerwaarde.

Het model van Märklin wordt eveneens aangeboden bij Trix voor tweerail gelijkstroom. Het gaat om een analoog model zonder decoder en zonder luidspreker, maar wel met een decoderinterface. Je kunt dus zelf uw decoder kiezen en indien gewenst een ESU geluidsdecoder plaatsen. Dit is voorlopig nog steeds de eneige fabrikant die een geluidsdecoder met het geluid van de reeks 59 aanbiedt. Deze ESU geluidsdecoder kan je eveneens gebruiken voor uw Märklinlocomotief omdat de decoder het moterolaprotocol ondersteunt. In dit geval moet je de locomotief wel ombouwen en de mfx-decoder vervangen.

Rijden met Roco

De rijtest met Roco gebeurde met een nieuwe versie in xxx werd uitgebracht. Dit model is uitgerust met een andere motor zonder vliegwiel. De loc rijdt vlot zonder te waggelen. Het bibberen van het oude model is blijkbaar verdwenen. Dit was vroeger bijna steeds het geval. Dus een echte zichtbare verbetering. Er zitten nog steeds slipbandjes op, maar nu op één draaistel en op één as.  De loc rijdt zacht zonder schokken. Kwaliteit zoals we bij Roco gewoon zijn. We hebben niet de indruk dat Roco heeft willen besparen op de motor. Het is gewoon een andere motor in vergelijking met vroeger. Waarschijnlijk omdat de oude motor niet meer leverbaar is. 

Roco 5916 (nr. 43452) 1986 (geel-groene schildering) tijdperk IV

De vergelijking tussen Roco 5950 en Märklin 201.001

Besluit

Märklin zal met zijn model van de reeks 59 veel modelliefhebbers kunnen bekoren. De eerste versie in oorspronkelijke schildering oogt prachtig. De versis die darop volgens zijn eveneens geslaagd. Op de kwaliteit van de schildering en de opschriften valt absoluut niets aan te merken. De weergave van de ster is niet correct, maar aanvaardbaar. 
Een verantwoorde vergelijking met het Roco-model is moeilijk te maken. Het gaat om twee producten van een totaal verschillende generatie. Wie een degelijk knap en correct model wil, raden wij zonder twijfel de Märklin/Trix versie aan. Voor Märklin/Trix  moet je wel zo’n 150 euro meer op tafel leggen in vergelijking met Roco. Wie tevreden is met een goedkoop en redelijk aanvaarbaar model kan beter zijn keuze laten vallen op Roco.

Märklin 201001 (nr. 37270) 2004 (sterschildering) tijdperk III

Roco reeks 5939 (nr. 53430) 2004 (geel-groene schildering met smalle groene band) tijdperk IV

Märklin/Trix uitgaven van de verschillende varianten sinds 2004

Informatie uit: eigen bron, Traintamarre en hooyberghs-coolsaet (pdf)
Opmerking: speciale versies gemaakt op basis van bestaande modellen zijn niet in deze lijst opgenomen, zoals herschilderingen, ombouw, en uitvoeringen waarbij het chassis werd gewisseld door bvb Jocadis, Rocky Rail, ... enz.

Marklin 5933 (nr. 37274) 2009 (geel-groene schildering) tijdperk IV

Roco uitgave van de verschillende varianten sinds 1976 (geen privé initiatieven)

Uit: Eigen verzameling, De Belgische spoorwegen in model Deel I, Philippe Callaert (2000) en http://traintamarre.tassignon.be

Opmerking: speciale uitgaven gemaakt op basis van bestaande modellen zijn niet in deze lijst opgenomen, zoals herschilderingen, ombouw, wisselen van chassis door bvb Jocadis, Rocky Rail, ...

ROCO 201001 (nr. 04152) (ombouw exposchildering) tijdperk III

Meer Info

Meer informatie over het model en het grootbedrijf type 201 / reek 59 vind je in het tijdschrift Modelspoormagazine.
Roco: nrs.: 6, 7, 28, 34, 45
Märklin: nrs.: 33, 46, 52, 86, 110


Märklin 201054 (nr. 37272) 2005 (groene schildering met snor) tijdperk III

Vergelijking tussen de oude en nieuwe uitvoering van Roco reeks 59

Roco 201.003 (sterschildering eigen ombouw) tijdperk III

ROCO Chassis met centrale motor (201001 eigen ombouw basis 04152)