Van Biervliet

  • 6077 TSP St Ghislain  27.06.10 (avD270610092r)   Copyb

    Begin jaren 1960 hadden de Belgische spoorwegen nood aan lichte lijndiesellocomotiven die de laatste stoomlocomotieven definitief van het toneel zouden verbannen. Aanvankelijk werden zes prototypes gebouwd en aan uitvoeringe testen onderworpen. Na de  zes prototypes werden 85 machines besteld  als type 210 (later reeks 60).

  • reeks 65 04

    De reeks 65 werd in 1965 gebouwd door Brugeoise & Nivelles. Aanvankelijk werden ze aangeduid als type 213. In 1971 werden ze de reeks 65. Na een loopbaan van 15 jaar in Hasselt kwamen ze terecht in Antwerpen en werden ze hernummerd in de reeks 75. In 2001 verdwenen ze van het toneel.

  • VBV 6506 03

    Het verschil russen de reeks 65 met de reeks 62 in model is zeer klein. Van Biervliet heeft dit gelukkig ook gezien. Drie jaar na de lancering van de reeks 62 kondigde hij begin 2016 de productie aan van de reeks 65. Exact één jaar later kunnen wij het model aan de lezers voorstellen.

  • In 2013 verraste Van Biervliet de treinliefhebbers met een nieuw model van de reeks 62 in HO. Op de koop toe werd het model aangekondigd als budget model. We zijn dan ook benieuwd wat dit betekent, want met een verkoopprijs van 129,00 kan je niet echt over een goedkoop model spreken.

  • VBV (HO) NMBS Poststel AM APT 54 23
    Het is de eerste keer dat een Belgische fabrikant zich waagt aan de realisatie van een poststel in HO. Van Biervliet koos voor de AM APT 54. Een berekend risico, want de meeste treinliefhebbers verkiezen doorgaans een reizigerstrein boven een eenvoudig ogend treinstel.